Viking Line

m/f  ISABELLA

Off.no / IMO: ? / 8700723 Build: 1989 Shipyard: Brodogradevna Industrija, Split, Jugoslavien. # 357
Dwt: 3.680 Grt: 34.386 Nrt: 19.863
Speed: 21,5 knots Pass. /Cars: 2.200 / 410 Dim: 169,40 x 27,61 x 6,26 m.

Before rebuilding 1991

1988 08 13. Sjösatt.
Levererades 15 juni 1989 till SF-Line Ab, Mariehamn, Finland as ISABELLA.
1989 06 20. Avgick Split mot Björneborg.
1989 07 03. Ankom Björneborg.
1989 07 04. Insatt mellan Stockholm - Nådendal under sommaren.
1989 08 13. Insatt mellan Helsingfors - Muuga (Tallinn).
1990 06 -1990 08. Insatt mellan Stockholm - Nådendal.
1990 08 - 1991 05. Insatt mellan Helsingfors - Muuga (Tallinn).
1990 09 19. Fick fartyget lättare grundkänning på resa från Helsingfors mot Tallinn.
1991 06 - 1991 08. Insatt mellan Stockholm - Nådendal.
1991 08. Insatt mellan Helsingfors - Tallinn.
1992 05. Byggdes det en skybar ovanför konferens utrymmet på däck 11. Arbetet gjordes i Nådendal.
1992 06 16. Åter i trafik och insatt mellan Stockholm - Nådendal.
1992 08. Insatt mellan Helsingfors - Tallinn.
1993. Gör några kryssningar mellan Helsingfors - Visby under sommaren, Har varit insatt mellan Stockholm - Mariehamn - Åbo, Stockholm - Helsingfors under ordinarie färjors varvsöversyn.
1994 09 06. Insatt mellan Stockholm - Helsingfors.
1995 03 10. Rederiets firmanamn ändras till Viking Line Ab, Mariehamn, Finland.
1997 04 18. Insatt mellan Stockholm - Mariehamn - Åbo.
2000 04 19. Ombyggnad med aktersponsoner i Nådendal.
2000 08 19 - 2000 10 06. Insatt mellan Stockholm - Mariehamn - Helsingfors.
2000 10 06. Insatt mellan Stockholm - Mariehamn/Långnäs - Åbo.
2001 12 20. Gick fartyget på grund utanför Åland vid 01:29 Finsk tid. Kom loss efter ett tag.
2001 12 22. Kl 13:25 påbörjades bogseringen av ISABELLA till Nådendal av bogserbåtarna KRAFT och ISO-PUKKI.
2001 12 23. Ankom till Nådendal straxt före 24:00, där fartyget dockades för reparation.
2002 02 13. Åter i trafik mellan Stockholm - Mariehamn/Långnäs - Åbo.
2002 02 26. Upptäcktes en död kvinna ombord fartyget under resa mellan Åbo - Långnäs - Stockholm. Eftersom den första misstanken var mord, så kontrollerade Polisen samtliga passagerare. Avgick från Stockholm 4 timmar försenat.
2002 02 27. Ankom Kapellskär på förmiddagen för att ta in förseningen.
2002 05 12. Får under resa mellan Mariehamn - Åbo något fel, och får bogserbåts eskort till Åbo, Avgår flera timmar försenat från Åbo.
2002 05 13. Ankommer Kapellskär för att ta igen en del av försening.
2002 12 24 - 2002 12 25. Julkryssning Stockholm - Mariehamn.
2003 03 26. Fick fartyget fel på ett av kretskorten till maskineriet och drev på Ålands hav i en timme, innan man hittade felet.
2003 05 05 - 2003 06 15. Insatt mellan Stockholm - Mariehamn - Helsingfors.
2003 06 16. Insatt mellan Stockholm - Mariehamn/Långnäs - Åbo.
2003 12 24 - 2003 12 25. Julkryssning Stockholm - Mariehamn.
2004 09 12 - 2004 09 22. Varvsbesök.
2004 12 24 - 2004 12 26. Ingen trafik.
2005 01 10. Service dag på fartyget.
2005 04 04 - 2005 04 08. Service i Åbo.
2005 09 05 - 2005 09 08. Ur trafik för översyn.
2005 12 24 - 2005 12 26. Ingen trafik under julen.
2006 10 02 - 2006 10 05. Service dagar.
2006 12 24 - 2006 12 25. Ingen trafik under julen, liggandes i Stockholm.
2007 04 16 - 2007 04 19. Service dagar.
2007 09 03 - 2007 09 19. Ombyggd i Nådendal.

After rebuilding 1992